上午8点28分，“锦帆号”盾构机成功贯通苏州轨道交通7号线北延伸线项目石港路站~永昌路站区间左线。

至此，由苏州一建承建的苏州轨道交通7号线延伸线区间工程（左右线共计7.4公里）“全部贯通”，苏州一建成为2、4、7延伸线中“首个”区间工程全部贯通的单位。

“苏州市轨道交通7号线北段延伸线工程总承包项目-Ⅶ-SG-01标二工区”包含：永昌路站、永昌路站～石港路站区间、石港路站、石港路站～莫阳站区间等“两站两区间”土建结构施工以及机电安装装修施工。

车站总建筑面积29985.88m2，区间隧道总长7.41公里，合同总造价709582658.24元。

项目现场

盾构施工

盾构出洞（左）&   盾构接收（右）

自2023年6月主体结构地下连续墙围护结构施工以来，项目部在保证安全质量的前提下，通过调配自有专业劳务工人，优化了盾构施工流程和生产管理，实现了在2、4、7号线延伸线施工项目中“第一个完成交通导改、第一个完成车站主体结构封顶、第一个完成区间工程全部贯通”。

该项目多次在苏州轨道交通官网及市质安站信用分季度检查中受到通报表扬，2025年连续4个季度荣获苏州市住建局流动红旗，连续3年在苏州市城市建设重点工程劳动竞赛中获奖（一等奖2次、二等奖1次）。

车站施工

临时交通导改市政工程

目前该工程两个车站主体结构均已封顶，永昌路站已完成2个附属期主体结构，石港路站计划2026年1月份开始附属期围护结构施工，该工程区间联络通道共计5个，计划春节前完成3个，截至当前，项目累计完成产值约5亿元。计划于2026年10月左右基本完成全部土建阶段工作。

下一步，苏州一建将以更饱满的热情和昂扬的斗志，全力推进7号线延伸线建设，争取早日实现通车目标，携手苏州轨道交通建设事业，为完善城市交通网络、提升城市发展能级贡献坚实力量。